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【新闻】视频高速路上前车被撞旋转180为何被认定负全责

发布时间:2020-10-14 12:55:21 阅读: 来源:高温氧化铝厂家

华龙网-新重庆客户端2月27日22时05分讯(记者 刘艳)车辆追尾,难道不是后车全责?26日,渝湘高速黔江段就发生一起“追尾”事故,但执法人员却判定前车负全责,这是为何?

高速路上发生追尾 两驾驶员说法不一

26日上午11点01分许,重庆交通执法高速三支队的执法队员接到报警称,渝湘高速出城方向阿蓬江互通处发生一起追尾事故。赶到现场,执法队员发现一辆香槟色小轿车“规规矩矩”地停在应急车道内,一辆黑色越野车与香槟色小轿车几乎成90度,停在后方,车头紧贴水泥护栏,车尾朝着车道方向,占了部分行车道。

执法队员说,他们在现场查看中发现,前车(香槟色小轿车)仅右后车门损伤较大,后车(黑色越野车)整个车头损伤都很严重,水泥护栏处有一条与车头擦挂的明显痕印。

“我们询问了两车驾驶员事故发生的经过,却得到不一样的结果。”执法队员说,前车驾驶员称,事故发生前,他一直在左侧车道正常行驶,由于后车超速行驶撞击了他的车。后车驾驶员却说,事故发生前,他在右侧车道正常行驶,前车在未打转向灯的情况下,突然由左侧车道变道,他反应不及便撞上去了。

行车记录仪还原 前车负全责

“一辆车在左侧车道、一辆车在右侧车道,即使是超速也不会发生碰撞。”执法人员分析,在事故发生时肯定有一辆车在进行变道。于是,他们通过调取后车行车记录仪,还原了事故发生的经过:事故发生时,前车未打转向灯的情况下,突然向右变道。从视频中可以较为清楚看到,后车一直在右侧车道正常行驶,当前车压过车道中心线时,后车有向右调整方向的过程,随后撞击了前车。前车被撞后,在高速路上来了个180°旋转。

结合车辆撞击痕迹等证据,执法人员认定前车未按照规定随意变道是导致本次事故的原因,根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二项之规定:在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。执法人员认定在本次事故中前车驾驶员负全部责任。

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