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当转子部件批量生产时的数控车削定位及工装

发布时间:2021-09-11 00:45:47 阅读: 来源:高温氧化铝厂家
当转子部件批量生产时的数控车削定位及工装

转子部件批量生产时的数控车削定位及工装

采用数控车批量生产转了部件,为了保证同轴度和径跳等形位公差,采用两项尖的装夹方式,但在长度方而为了消除项尖孔的深浅和转了部件总长具有较长的使用寿命的误差,采用了浮动项尖和定位工装,从而保证了产品品质,提高了生产效率,这种工艺工装得到了广泛应用。

在普通车床上批量生产转子部件时(如图l所示),为了确保尺寸正确,减小误差,工人加工时一般会采取将刻度盘定好刻度,保证所要加工的尺寸,将一批零件加工一遍,然后再定一个尺寸的刻度,再将一批零件加工一遍。通常用普通车床加工一个转子部件,工人要将零件上下搬动将近1 0次,当零件是很重的时,大大增加了劳动强度。

为了改善加工品质,提高生产效率,减轻工人劳动强度,采用数控车床进行批量生产,这样一次装夹可以完成多个工步,上车次数缩减为4次。但在数控车床上批量生产时,对好刀以后,工件原点也就确定了下来,程序所加工出的尺寸,也就不过相对于机床原点保持固定不变,而项尖孔的深浅,转子部件总长为名义尺寸,这些都会导致长度上的误差,为了保证产品品质,就存在一个轴向定位问题。

转子部件下端及铁芯外圆时,选D端而作为轴向定位粗基准,将定位工装I(靠近尾座一端所用定位工,在图2中以双点画线所示:其中1为螺母,2为垫片,3为定位套,4为定位但是利润较高杆,5为定位扔固定被列入工信部《重点新材料首批次利用示范指点目录》在尾座上,根据转子部件长度将尾座调整好并固定,将定位杆中的定位板端而和转子部件D端而调整贴齐,并将定位杆固定。每加工一个转子部件,都用定位板定位,定位好以后,将尾座项尖固定好,将定位板转到不妨碍加工的位置。

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